Honda
CB1000F
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Honda moto torna a celebrare le grandi epoche del motociclismo con la CB1000F. Oltre ad allargare la contemporanea linea 'CB', rendendola ancora più accessibile grazie ad una scelta aggiuntiva, con questa moto Honda ha voluto celebrare lo stile retrò e richiamare alcuni grandi successi di gloriosi modelli, in special modo quelli degli anni '80. Chiaramente il richiamo è prettamente stilistico, con un design specifico e studiato nei minimi dettagli che però si unisce a dotazione tecniche e tecnologiche moderne. CB1000F offre infatti un colpo d'occhio unico allo sguardo e sensazioni strepitose in sella grazie ad un carattere grintoso.
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CB1000F è un’eccitante richiamo al passato del motociclismo
Nel mondo del motociclismo ci sono nomi che risuonano nel tempo, che richiamano alla mente istanti o addirittura intere epoche. Oltre al nome, però, ci anche dettagli estetici o specifiche caratteristiche tecniche che possono marcare un momento distintivo e memorabile. Ecco, Honda Moto con l’introduzione del modello CB1000F ha voluto celebrare momenti passati e al contempo – ovviamente – seguire le logiche del motociclismo moderno.
Con CB1000F Honda non solo riporta in auge lo stile delle iconiche CB del passato, come la CB900F Bol D’Or o la CB750F di Freddie Spencer, ma allarga nuovamente la famiglia CB moderna. Un modello aggiuntivo che rende l’intera gamma di moto naked ancora più accessibile, grazie ad un’ampia possibilità di scelta.
Lo stile che richiama immediatamente gli anni ’80
Come dicevamo, CB1000F è un marcato richiamo al passato. Una forte dichiarazione di stile che trae ispirazione dal fascino retrò degli anni ’80, il decennio che più di tutti ha fatto dato slancio alla cultura pop, con forti influenze anche ai giorni nostri.
La CB1000F si presente al mercato delle due ruote con design essenziale ed efficace. Concentra la sua essenza nella linea unica che unisce armoniosamente il serbatoio, le fiancate e la sella, fino a confluire nel codone. Altri richiami retrò includono il doppio clacson al di sotto del classico faro tondo, le audaci grafiche sul serbatoio e lo scarico con terminale a ‘megafono’.
Il propulsore di Honda CB1000F
Qual è il motore che porta in dote Honda CB1000F? Una domanda che trova una risposta molto apprezzata tra gli appassionati, soprattutto da chi ama lo stile retrò ma non vuole rinunciare alle prestazioni moderne. Ebbene, il cuore di questa moto Honda è lo stesso che equipaggiava la CBR1000RR Fireblade del periodo 2017-2019. Chiaramente questo motore è stato sottoposto a precisi interventi per donare un carattere distintivo e unico alla CB1000F. Ad esempio, gli alberi a camme sono stati rivisti per lavorare in sintonia con la nuova fasatura delle valvole che, insieme alle nuove specifiche dei cornetti di aspirazione, permettono di raggiungere una potenza massima di 124 CV (91 kW) a 9.000 giri/min e un picco di coppia di 103 Nm a 8.000 giri/min. Queste modifiche conferiscono al quattro cilindri in linea della CB1000F un sound rauco ed evocativo, oltre a offrire prestazioni godibili e ben bilanciate lungo tutto l’arco di erogazione.
Oltre al retrò, tanta modernità
In contrasto con il look heritage di Honda CB1000F, la dotazione di serie è moderna e completa. La piattaforma inerziale (IMU) a sei assi permette di sfruttare l’ABS Cornering, mentre il Throttle By Wire (TBW) offre tre Riding Mode con combinazioni preimpostate di Potenza, Freno Motore e Controllo di trazione HSTC con Anti-impennata integrato, ai quali si aggiungono due modalità USER che consentono al pilota di personalizzare tutti i parametri e scegliere il setup ideale per ogni tipo di percorso.
Inoltre, per garantire una sensazione di guida fluida, l’avantreno sfrutta la forcella rovesciata Showa SFF-BP da 41 mm, abbinata a un monoammortizzatore posteriore Showa regolabile con leveraggio Pro-Link dedicato. L’impianto frenante è marchiato Nissin con pinze freno anteriori radiali a quattro pistoncini che mordono dischi flottanti da 310 mm.
La strumentazione con schermo TFT a colori da 5” ha un’interfaccia intuitiva, è connesso tramite Honda RoadSync. CB1000F è anche dotata di Smart Key.
A conferma dell’impegno di Honda nella riduzione del consumo di risorse globali e nell’aumento dell’uso di materiali sostenibili, il parafango posteriore e la base rigida della sella della CB1000F sono realizzati in polipropilene riciclato.
