X-ADV (2025)

DESCRIZIONE

X-ADV rompe tutte gli schemi

Perché Honda X-ADV è tanto apprezzato dalla comunità di motociclisti e scooteristi? Semplice, perché X-ADV è in parte moto da avventura, in parte scooter, con le migliori caratteristiche di entrambi i mondi. È l’urban explorer per eccellenza.

Honda X-ADV è riuscito a catturare l’essenza della libertà offerta dalle due ruote rendendola disponibile in una forma completamente nuova. Dotato di nuovo doppio faro a LED anteriore, diffonde per le strade una firma luminosa premium. Questa è inoltre ulteriormente enfatizzata dalle efficaci luci diurne DRL che integrano – per la prima volta nel mondo delle moto – gli indicatori di direzione in maniera armoniosa e funzionale.

Ma con X-ADV la funzionalità è importante tanto quanto la forma: gli aspetti pratici dello scooter, come il vano portaoggetti sotto la sella (con luminosa luce interna e comodo divisorio), il vano portaoggetti di facile accesso, la pedana per poggiare i piedi ed il parabrezza regolabile su 5 livelli, rendono gli spostamenti un piacere quotidiano.

Un mezzo a due ruote capace di racchiudere tutti i benefici di uno scooter, come comfort e praticità di guida, con l’adrenalina e le prestazioni di una moto. Con X-ADV oltrepassare i confini dell’asfalto è un gioco da ragazzi, così come destreggiarsi nel traffico.

In sella a X-ADV per una guida ancora più elettrizzante

Il motore bicilindrico parallelo, ora omologato Euro5+, coniuga una poderosa spinta ai regimi medio-bassi, con un’eccellente efficienza nei consumi. La potenza massima è di 58,6 CV, mentre il consumo medio WMTC si attesta a 27,8 km/l. Nella sua ultima versione, gli ingegneri Honda sono riusciti ad affinare ulteriormente il funzionamento del cambio a doppia frizione DCT, che è ora in grado di offrire partenze da fermo ancor più fluide e un controllo più preciso nelle manovre sotto i 10 km/h.

X-ADV è stato aggiornato non solo nello stile ma anche nella dotazione di serie. Il nuovo schermo TFT a colori da 5 pollici presenta interfaccia utente e grafiche riprogettate nei colori e nelle strutture dei menù, risultando leggibile anche sotto la luce diretta del sole. Chiaramente, come da prassi ormai, è disponibile la connessione allo smartphone tramite l’app Honda RoadSync. Di nuova concezione anche il blocchetto di sinistra con comandi retroilluminati e più facile da utilizzare. X-ADV è ora disponibile con Cruise Control di serie. Contribuisce a migliorare il comfort e a ridurre gli sforzi anche la nuova sella, più imbottita e rimodellata per facilitare l’appoggio a terra. Inoltre, il parabrezza è regolabile con una mano sola grazie al meccanismo semplificato.

Confermato il comando del gas Throttle By Wire (TBW) e i 4 Riding Mode (più due “User” personalizzabili) con combinazioni predefinite per erogazione Potenza (P), Freno Motore (EB) e Controllo di Trazione HSTC (T). Quest’ultimo dispone di tarature riviste per le modalità Gravel e Rain.

Parola d’ordine: innovazione

A sottolineare come X-ADV sia un prodotto innovativo sotto tutti gli aspetti, il modello 2025 è realizzato con ben 25 componenti della carrozzeria ricavati da materiali sostenibili come la plastica riciclata e la plastica derivata da biomassa.

Un utilizzo così estensivo di tali materiali rappresenta un unicum nella storia dei modelli Honda a due ruote. L’impiego del DURABIO™ e di altre plastiche riciclate per le carene è un punto cardine nella visione di Honda per raggiungere l’obiettivo dell’”utilizzo di materiali sostenibili al 100%” nei processi produttivi entro il 2050.

Scopri le caratteristiche di Honda X-ADV 750. Guarda il video.

SCHEDA TECNICA

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